當(dāng)市場(chǎng)的潮水退去，誰在裸泳便一目了然。中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)在經(jīng)歷了保有量從“一窮二白”到逼近百萬臺(tái)的狂飆之后，驟然迎來了“起步即虧損”的存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。在這個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，一個(gè)共識(shí)正變得越來越清晰：如果服務(wù)的問題得不到根本解決，整個(gè)行業(yè)的未來將舉步維艱。
繁榮下的隱憂：高保有量背后的服務(wù)真空
中國(guó)高機(jī)市場(chǎng)的存量規(guī)模已位居世界前列，但野蠻生長(zhǎng)的背后，是服務(wù)能力的嚴(yán)重缺位。據(jù)業(yè)內(nèi)估算，目前可能有近十萬臺(tái)設(shè)備處于閑置或半閑置狀態(tài)，形成價(jià)值數(shù)十億元的呆滯資產(chǎn)。這種表面的繁榮背后，是整個(gè)行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的嚴(yán)重失衡。
正如浙江高空智慧科技有限公司總經(jīng)理王志軍先生在此前的一場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上所言：“中國(guó)的高機(jī)市場(chǎng)從單純新機(jī)高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)構(gòu)成更全面、競(jìng)爭(zhēng)更激烈、成本更敏感的時(shí)期。”市場(chǎng)的表象是租金價(jià)格大幅下滑，租賃公司現(xiàn)金流吃緊，二手機(jī)交易需求激增。然而，在這紛繁復(fù)雜的現(xiàn)象之下，最核心的桎梏之一是：出保后的設(shè)備，基本處于服務(wù)自理的狀態(tài)。
多方困境：誰在承受“服務(wù)之痛”？
服務(wù)缺失的陣痛，正在產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)蔓延。
1.制造商：基因編碼下的南轅北轍制造商的基因決定了其經(jīng)營(yíng)后市場(chǎng)時(shí)困難重重。他們習(xí)慣于大規(guī)模生產(chǎn)與銷售，而面對(duì)不同品牌、遍布全國(guó)的存量設(shè)備，傳統(tǒng)的“自建裝修隊(duì)”式服務(wù)模式，運(yùn)營(yíng)成本高、效率低，已無法應(yīng)對(duì)。
2.租賃公司：在資產(chǎn)貶值與現(xiàn)金流惡化中掙扎租賃公司無論規(guī)模大小都舉步維艱。大型租賃公司設(shè)備保有量大、分布范圍廣，難以實(shí)現(xiàn)有效管控和服務(wù)覆蓋；中小型租賃商既無力自建服務(wù)團(tuán)隊(duì)，又找不到可靠的社會(huì)化維修資源。一個(gè)服務(wù)工程師要管理800-1000臺(tái)左右的設(shè)備的現(xiàn)狀，根本無法保證服務(wù)質(zhì)量。
3.資金方：資產(chǎn)安全遭遇“黑箱”資金方同樣陷入困境。缺乏專業(yè)的設(shè)備評(píng)估和管控能力，難以對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確估值和風(fēng)險(xiǎn)控制。債務(wù)機(jī)處置渠道不暢，嚴(yán)重影響了資金流動(dòng)性和再投資能力。
破局之道：構(gòu)建全方位的后市場(chǎng)生態(tài)體系
在這一背景下，行業(yè)正在探索新的發(fā)展路徑。王志軍先生認(rèn)為，如果不能為占市場(chǎng)絕大多數(shù)的保外設(shè)備提供可靠的服務(wù)，廣大的中小型租賃商將不敢放開手腳購(gòu)買二手設(shè)備，因?yàn)樗麄儞?dān)心購(gòu)買的設(shè)備買不到可靠的配件、找不到可信賴的技術(shù)服務(wù)，這將會(huì)堵塞中國(guó)高機(jī)二手機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展、影響整個(gè)市場(chǎng)的下一步健康發(fā)展。
浙江高空智慧科技有限公司的創(chuàng)新商業(yè)模式，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了新的思路。王志軍先生把公司重點(diǎn)設(shè)計(jì)成圍繞“負(fù)值資產(chǎn)流動(dòng)化、二手機(jī)交易、配件供應(yīng)鏈優(yōu)化、后市場(chǎng)資源整合”四大核心場(chǎng)景，提出系統(tǒng)性解決方案。
1. 在資產(chǎn)價(jià)值優(yōu)化方面，通過專業(yè)評(píng)估和再制造技術(shù)，結(jié)合資本支持，激活存量設(shè)備價(jià)值。特別是在油改電領(lǐng)域，以再制造的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備改造，顯著提升老舊設(shè)備的資產(chǎn)利用率。
2. 供應(yīng)鏈整合方面，建立高效、可靠的零配件供應(yīng)體系，通過集合采購(gòu)和線上商城等模式，降低配件采購(gòu)成本，提高供應(yīng)效率。
3. 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，整合優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源，構(gòu)建跨品牌、跨區(qū)域的共享服務(wù)平臺(tái)，顯著提升行業(yè)整體服務(wù)能力。
4. 數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)方面，借助物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理，為行業(yè)提供透明、可信的數(shù)據(jù)支撐。
構(gòu)建生態(tài)：讓行業(yè)的“水”流動(dòng)起來
二手機(jī)交易的活躍度直接決定著整個(gè)行業(yè)的生命力。只有建立可靠的從評(píng)估、到整備、最后到售后保障的一整套體系，才能讓廣大租賃商有信心參與二手設(shè)備流通，從而盤活存量資產(chǎn)。
王志軍先生曾用一個(gè)生動(dòng)的比喻描繪了愿景：一臺(tái)設(shè)備就像一輛跑在京滬高速上的汽車，其全生命周期需要無數(shù)次進(jìn)入“服務(wù)區(qū)”進(jìn)行保養(yǎng)。行業(yè)急需的，正是這樣一個(gè)共享的“高速服務(wù)區(qū)”網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建全國(guó)性的共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立跨品牌、跨地域的服務(wù)站，為設(shè)備全生命周期提供一站式服務(wù)，這是行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。
正如王志軍先生所強(qiáng)調(diào)的，“后市場(chǎng)的盡頭就是資管。”服務(wù)問題的終極解決，依賴于將設(shè)備作為一項(xiàng)能夠被持續(xù)管理、保值增值的資產(chǎn)來運(yùn)營(yíng)。這需要讓中小租賃公司有信心購(gòu)買二手機(jī)，讓資金方敢于持有資產(chǎn)，形成一個(gè)“水活起來”的良性循環(huán)。
以服務(wù)重塑價(jià)值，向存量市場(chǎng)要未來
中國(guó)高機(jī)行業(yè)的這場(chǎng)深度調(diào)整，是一次從追求規(guī)模擴(kuò)張到注重質(zhì)量效益的“成人禮”。這個(gè)過程中，服務(wù)體系的完善程度將直接決定行業(yè)的未來走向。未來的競(jìng)爭(zhēng)將不再是單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，而是基于服務(wù)體系、運(yùn)營(yíng)效率和生態(tài)協(xié)同的綜合能力競(jìng)爭(zhēng)。在交流中，王志軍先生不止一次提到，一定要把金融資源引入到高機(jī)后市場(chǎng)、尤其是二手機(jī)交易中，這樣才能給這個(gè)市場(chǎng)的二手機(jī)增添動(dòng)力，搞活市場(chǎng)，而要讓金融資源加入進(jìn)來，就一定要建立閉環(huán)的保障體系。
服務(wù)的問題不解決，中國(guó)的高機(jī)就沒有出路。破局的希望，正系于能否凝聚行業(yè)共識(shí)，共同構(gòu)建一個(gè)開放、共享、智能的后市場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)。這不僅是穿越周期、邁向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，更是中國(guó)從“高機(jī)大國(guó)”走向“高機(jī)強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵一躍。當(dāng)行業(yè)的每一臺(tái)設(shè)備都能在全生命周期內(nèi)得到精準(zhǔn)、及時(shí)的呵護(hù)，中國(guó)高機(jī)必將迎來一個(gè)更具活力和韌性的未來。
